JAKARTA

– Setelah diluncurkan pada bulan Januari kemarin, New Yamaha R25 kini tiba di pasaran dengan deretan peningkatan inovatif dibanding versi sebelumnya. Dengan mengadopsi desain Urban Super Sport Motorcycle, model terbaru R25 ini tidak saja memperkuat posisi unggulan sebagai kendaraan besar milik Yamaha yang memiliki warisan kuat dari ajang balap seri R Dunia. Selain itu, ia pun siap mendampingi aktivitas harian pengguna dalam lingkup perkotaan dan dapat menyesuaikan diri dengan beragam permintaan yang selalu berubah.

Selain hadir dengan desain aerodinamikanya yang semakin agresif, kapabilitas dan keunggulan new R25 sebagai Urban Super Sport masa kini pun juga terpampang jelas pada sektor dapur pacu dengan pembaharuan teknologi yang semakin advance serta beberapa fitur pendukung lain yang semakin mendukung kenyamanan berkendara.

“Inovasi pada komponen inti yang telah menerapkan standar teknologi Euro 5+ merupakan aspek utama yang kami soroti pada versi terkini Yamaha R25. Penyempurnaan ini diperkenalkan untuk menjaga keselarasannya dengan semangat R World Series, yaitu sebagai produk global yang dibekali beragam inovasi unggulan dan selalu memberikan performa terdepan. Selain dari segi mesin, pembaruan juga dilakukan pada fitur seperti sistem Assist & Slipper Clutch yang handal demi meningkatkan kenyamanan berkendara. Kami harap hal ini akan memenuhi ekspektasi para pengguna di tanah air,” ungkap Rifki Maulana, Humas YRA serta Manager Komunitas PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.

Teknologi Mesin Canggih Baru

Perbedaan mendasar antara Yamaha R25 lama dengan yang baru adalah pada mesin dan teknologi yang digunakan. Meski masih menggunakan platform pengembangan mesin yang sama seperti generasi sebelumnya, namun new R25 kini telah mengadopsi teknologi berstandar Euro 5+ dengan kualitas pembakaran yang jauh lebih optimal serta mampu menghasilkan emisi gas buang yang lebih rendah.

Untuk dapat mengaplikasikan teknologi Euro 5+ pada R25 baru, terdapat sejumlah perubahan pada komponen motor yang meliputi bentuk mahkota piston yang berubah menjadi datar, ruang bakar yang semakin padat, poros bubungan yang semakin rapat, throttle body yang semakin responsif, sistem air intake baru, muffler dengan 2 katalis, serta telah tersedia sistem canister untuk menampung uap bensin.

Meski mengalami pembaharuan, namun generasi baru R25 tetap mampu mempertahankan performa mesinnya yang bertenaga, dengan menghasilkan daya maksimum sebesar 26.4 kW/12.000 RPM dan torsi maksimum sebesar 22.6 Nm/10.000 RPM. Dengan daya dan torsi sebesar itu, New R25 mampu menunjang kebutuhan berkendara ala balap yang semakin agresif maupun untuk berkendara di daerah perkotaan.