Fungsi Karburator
Kamus Otomotif

9 Fungsi Karburator Dan Komponen Di Dalamnya

Fungsi Karburator – Motor adalah salah satu moda transportasi yang telah dipilih oleh banyak orang. Hal ini disebabkan oleh harga motor yang cenderung lebih murah dibanding yang lain.

Selain itu, perawatan motor juga terbilang mudah serta murah dijangkau oleh masyarakat luas. Tentu perawatan motor ini harus rutin dilakukan, agar tetap nyaman dan juga aman saat dikendarai.

Perawatan motor tidak hanya bagian luarannya saja agar sedap dipandang, tetapi juga bagian mesin. Salah satu bagian mesin motor yang perlu diperhatikan adalah karburatoryang menjadi komponen penting dari motor.

Karburator sendiritermasuk bagian wajib yang ada pada kendaraan bermotor dengan bahan bakar bensin. Karburator merupakan bagian dari motor yang berguna untuk mencampurkan udara dengan bahan bakar. Dalam kesempatan kali ini OTOMOTIFA.COM akan memberikan ulasan menarik mengenai Fungsi Karburator Dan Komponen Di Dalamnya yang wajib kamu ketahui.

Fungsi Karburator Yang Utama

Fungsi Karburator

Tentu saja karburator memiliki fungsi atau kegunaan pada motor agar tetap bisa digunakan. Fungsi karburator ini ada yang menjadi tugas utama dan ada pula yang terbagi pada setiap komponen yang ada di dalamnya. Kedua fungsi ini pada dasarnya saling berkaitan, karena fungsi tiap komponennya akan menciptakan fungsi utama dari karburator itu sendiri.

Bagi yang belum mengetahui fungsi utamanya, berikut ini adalah fungsi utama dari karburator pada motor:

  1. Mencampurkan bahan bakar berupa bensin dengan udara agar mudah terbakar.
  2. Mengatur perbandingan atau rasio yang sesuaidari campuran bensin dengan udara tersebut.
  3. Mengatur atau yang mengendalikan kecepatan pada mesin motor.

Fungsi dari Komponen Karburator Motor

Bagian Karburator

Setelah mengetahui fungsi karburator yang utama, penjelasan yang selanjutnya adalah fungsi karburator di tiap komponennya. Fungsi yang satu ini tidak diketahui oleh semua orang tapi penting untuk diketahui, antara lain:

1. Mangkuk Karburator

Mangkuk karburator ini yang menjadi pelindung komponen yang lainnya, seperti main jet dan juga pelampung. Mangkuk karburator ini harus mampu menampung bensin tetap berada di tekanan yang stabil. Selain itu, tetap menjaga agar bensin yang ditampung di sana tidak bocor. Fungsi utamanya adalah menampung bensin yang nantinya disalurkan ke venturi.

2. Jarum Pelampung

Bagi yang belum mengetahui fungsi utamanya, berikut ini adalah fungsi utama dari karburator pada motor:

  1. Mencampurkan bahan bakar berupa bensin dengan udara agar mudah terbakar.
  2. Mengatur perbandingan atau rasio yang sesuaidari campuran bensin dengan udara tersebut.
  3. Mengatur atau yang mengendalikan kecepatan pada mesin motor.

Fungsi dari Komponen Karburator Motor

Setelah mengetahui fungsi karburator yang utama, penjelasan yang selanjutnya adalah fungsi karburator di tiap komponennya. Fungsi yang satu ini tidak diketahui oleh semua orang tapi penting untuk diketahui, antara lain:

3. Mangkuk Karburator

Mangkuk karburator ini yang menjadi pelindung komponen yang lainnya, seperti main jet dan juga pelampung. Mangkuk karburator ini harus mampu menampung bensin tetap berada di tekanan yang stabil. Selain itu, tetap menjaga agar bensin yang ditampung di sana tidak bocor. Fungsi utamanya adalah menampung bensin yang nantinya disalurkan ke venturi.

Jarum pelampung atau yang disebut dengan floatvalveyang bentuknya berupa jarum lancip sepertikatup yang menahan sebuah lubang. Fungsi karburatorbagian ini berguna untuk mengatur volume masuknya bensin yang berada di ruang pelampung. Pengaturan tersebut ditujukan agar volume yang ada di dalamnyatidak berlebihan. Hal ini juga akan berpengaruh dengan campuran yang keluar intakemanifolddapat berjalan dengan semestinya.

4. Pelampung

Bagian pelampung pada karburator masih berkaitan dengan jarum pelampung. Pelampung atau floaterini terbuat dari plastik yang dapat mengembang saat terkena bensin. Volume bensin yang berada di ruang pelampung naik, maka pelampung ini akan bergerak naik dan mengembang.Saat pelampung ini mengembang, ujung jarum pelampung akan tertutup karena pergerakan yang terjadi pada pelampung tersebut.

5. Main Jet

Komponen yang berikutnyaadalah main jet yang menjadi bagian utama dari karburator motor. Fungsi karburator pada bagian main jet ini yang menghubungkan bahan bakar dari ruang pelampung menuju venturi. Bahan bakar tersebut akan mengalir ke venturi ketika ada pergerakan udara yang berasal dari dalam venturi.

6. Needle Jet

Bagian needle jet bentuknya berupa jarum yang semakin ke ujung makin lancip. Jarum dengan ujung lancip ini bisa bergerak karena ada skep atau katup gas yang menggerakkan jarum tersebut. Pergerakan yang terjadi pada skepini adalah gerakan naik turun, yang nantinya juga diikuti oleh bagian needle jet.

Needle jet yang mempunyai gerakan sama dengan skep ini akan berpengaruh pada ukuran ujung saluran main jet. Sehingga besar kecilnya ujung saluran ini dipengaruhi oleh gerakan naik turunnya needle jet.Fungsi karburator bagian ini adalah mengatur volume dari bensin yang akan keluar dari main jet.

7. Skep

Skep atau yang disebut juga sebagai katup gas berbentuk seperti tabung. Bentuk katup gas ini yang berada di karburator motor, berbeda dengan karburator mobil yang berupa koin. Tabung tersebut akan bergerak naik dan juga turun. Nantinya gerakan ini yang akan berpengaruh pada ukuran diameter dari venturi yang beragam. Posisi dari skep ini pun dapat mempengaruhi naik atau turunnya RPM mesin pada motor.

8. Pegas Katup Gas

Bagian karburator yang selanjutnya adalah pegas katup gas. Pada bagian atas dari karburator adalah letak dari pegas ini, tepatnya berada di bagian tutup pengatur katup gas. Fungsi karburator komponen yang satu ini adalah menjaga bagian katup gas agar tetap dalam kondisi tertutup, terutama saat pengendara tidak menarik pedal gas. Namun, nantinya posisi tersebut akan kembali saat pengendara melakukan pengurangan daya kecepatan pada motor.

9. Skrup Penyetel

Komponen yang terakhir adalah sekrup penyetel yang terbagi menjadidua. Fungsi karburator bagian sekrup keduanya berbeda, yaitu yang pertama untuk mengatur udara di pilot jet. Sedangkan yang kedua digunakan untukmengatur idle RPM mesin.

Itu tadi sedikit penjelasan mengenai fungsi karburator yang dapat disampaikan Otomotifa kali ini semoga bisa bermanfaat. Jangan lupa simak juga informasi lainnya seperti “Cara Memperbaiki Speedometer Digital Yang Rusak” pada artikel otomotifa sebelumnya.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *