Otomotifa

Belt penjadwalan merupakan salah satu elemen dalam sistem mesin Toyota Kijang Innova diesel lawas yang menggunakan kode mesin 2KD.

Bagian ini memutar camshaft yang bertanggung jawab atas pembukaan dan penutupan katup.

Dengan adanya timing belt tersebut, performa mesin dapat beroperasi secara optimal.

Dengan berlalunya waktu, timing belt tersebut akan mulai aus dan perlu diganti.

“Interval pergantian timing belt untuk mobil Innova diesel 2KD biasanya antara 50.000 hingga 80.000 kilometer tergantung pada cara pakai kendaraan tersebut,” jelas Erick Budiman sang pemilik bengkel Jakarta Diesel Squad (JDS).

“Untuk pergantian timing belt ini, diperlukan pembongkaran beberapa komponen lantai letaknya cukup tersembunyi,” jelas dia.

Belt timing ini dibuat dari bahan karet spesial yang membuatnya dapat beroperasi untuk jangka waktu cukup panjang.

Pergantian timing belt harus dilakukan bersamaan dengan bearing tensioner.

Pekerjaan bearing tensioner adalah menarik dan mempertahankan timing belt tersebut.

Biaya untuk suku cadang beserta jasanya dalam mengganti timing belt pada mobil Kijang Innova diesel 2KD adalah sebesar Rp 1,75 juta.

Komponen suku cadang yang dipakai adalah produk asli Toyota.

Di luar Innova versi diesel, sabuk Timing ini pun cocok dipakai di Fortuner serta Hilux apabila keduanya menggunakan tipe mesin yang serupa.

Itulah biaya suku cadang dan pergantian untuk timing belt pada mobil Kijang Innova diesel.